В финальную часть турнира вышло много достойных автомобилей. Именно среди них и выбирали лучший легковой автомобиль. Еще одной номинацией была - лучший утилитарный автомобиль. По итогам конкурса был определен и лучший в США кроссовер 2020 года.
Конкурс
North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year проходил с
участием 50 журналистов. Они представляли
автомобильные издания из США и Канады. Именно им предстояло выбрать автомобили,
которые будут названы лучшими в 2020 году в своих номинациях. Победителей выбирали в трёх категориях. Всего
участниками этого конкурса стали 43 модели автомобилей. До стадии полуфинала
добрались 27 машин. В финальную часть
вышли девять автомобилей.
Выбирая лучшую машину, эксперты оценивали в первую очередь
насколько она популярна на рынке. Для этого во внимание принимались показатели
объемов продаж, а также учитывалась их стоимость. Среди других параметров
оценивался уровень технологичности, а также принималось во внимание, насколько
машина является безопасной. Еще одним важным параметром оценки был дизайн. А
наряду с ним – управляемость машины. Значимым параметром, который учитывался,
было и то, насколько машины удовлетворяют потребности покупателей.
В результате по итогам голосования в номинации лучший
легковой автомобиль 2020 года на американском рынке победу одержал Hyundai
Elantra. Он смог опередить своих ближайших конкурентов - модель Genesis G80 и
Nissan Sentra.
В номинации «лучший утилитарный автомобиль» победителем стал
Ford F-150. Он по-прежнему является наиболее востребованным на американском
рынке и носит статус самого продаваемого пикапа. Он легко одержал победу в
соревновании с другими конкурентами – Jeep Gladiator, Mojave и Ram 1500 TRX.
В номинации кроссовер года победу добыл Ford Mustang Mach-E.
Этот автомобиль работает на электричестве и не имеет обычного бензинового
двигателя. Он приводится в движение обычным электромотором. Жюри, которое
выбирало победителей в этой номинации, изучив внимательно эту модель, сделала
вывод, что в компании приняли правильное решение, когда решили представить на
рынке электрическую версию Mustang в кроссовом исполнении. Именно этот рискованный шаг и позволил этой
модели обойти конкурентов - Genesis GV80 и Land Rover Defender.

Комментариев нет:
Отправить комментарий